轴距，简而言之就是前轮圆心到后轮圆心之间的距离。轴距不是越长越好，但是相同的车辆长度，轴距越长越好。这就像是同样一个人，脚岔开站着比脚并拢站着更加稳当。车也是一样，相同钞敜，轴距越长这个车越容易操控。
自主品牌汽车轴距为什么普遍会很短？
由于身在汽车行业的原因，经常回去看一些汽车的参数，我会发现很多国产汽车的车虽然很长，但是轴距却比合资品牌，尤其是豪华品牌短很多，即使国产车更长，尺寸更大。比如水敜安的CS95,一款很大的SUV，钞敜是4949毫米，轴距是2810毫米。而宝马3系短轴版版的钞敜是4650毫米，轴距也是2810毫米。相同轴距，钞敜却差了这么多，是不是很不可思议。究其原因是因为，自主品牌的车子大多是逆向国外品牌的车子，一般不是很高端的车，为了节约成本只能选一些韩系低端车来逆向，轴距自然而然不会太大。
 
高端品牌车子，轴距普遍较长，奔驰A级轴距比本田思域长
本田思域的轴距是2700毫米，奔驰A级的轴距是2789毫米。相比一般品牌来说，豪华品牌在轴距上似乎都要更长一些，我觉得有主要原因是豪华品牌的操控性比一般的品牌都要好一些。再者是因为同样长度的车子，轴距越长越给人稳当的感觉，车子也更加协调。但是轴距增加会使车辆成本增加，显然轴距越长对车身的刚性要求越高，就像是搭一个桥，桥的跨度越大就要求桥的刚性越强。
 
相同轴距，长度越长，车辆姿态越不协调
这里要比较的就是同是凯迪拉克品牌的XTS和ATS-L，两者的钞敜相差370毫米，XTS的轴距却比ATS-L短23毫米。我们来看看两者的侧面便知道，轴距太短会造成什么视觉效果。
 
可以明显感觉到凯迪拉克XTS（下图）的车屁股吊的很长，整个车从侧面看有种小脚老太太的感觉，难怪有人说开起来像开船，而ATS-L就不一样了，整个车看起来非常协调，侧面很精干，开起来完全不一样。
轴距影响接近角、离去角和通过角
其十旪了上面说的几点之外，相同长度的车子，轴距越长其接近角和离去角就越大，通过性也就越好，但是也牺牲了一部分通过角，这个看一张图就很好理解了。
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