日常跟车打交道的时间比较多，时间长了对轮胎也很熟悉，讲轮胎知识我可能不是最专业的，但讲到轮胎与车的匹配，我就不谦虚了。我认为世界排名前十甚至前二十名的轮胎品牌质量都很好，但选对适合自己车型的最重要。每个品牌的都有着自己的侧重点和优势，根据我的经验，对排名靠前的品牌简单说一下优缺点。
普利司通轮胎：普利司通是全球最大的轮胎商，是大日本的，我在日袭敡家有工作经历，日袭數必须配套的厂家之一，剩余的还有两家，下面会提到。普利司通轮胎最大的优势就是均衡，耐磨性，舒适性，胎噪等等，没有一样是排在第一的，但是都能排在前几名，这就很难得了，家商两用，铺装路面，郊区都没问题，价格不是特别高，确实比较适合一般车型。缺点不明显。
邓禄普轮胎：这个品牌是也是大日本的，不过是收购的。邓禄普轮胎跟普利司通轮胎特点差不多，但邓禄普轮胎品牌比较高端，除了常见的日袭數原厂配套，还有大量德系高端在使用。越野轮胎是它的优势，操控性还是非常好的。但在中国市场的越野轮胎里性价比就很一般了。缺点：偏硬，长时间使用胎面裂纹严重。
优科豪马轮胎：以前叫横滨轮胎，与上述两品牌合成日本三剑客。特点：耐磨度高，性价比高。缺点：胎噪大，抓地力一般，轮胎侧易损。适合家用
米其林轮胎：国内绝对排名前二的存在，当然子午线轮胎的发明者也不是串旜来的，法国品牌。特点：舒适性好，静音性好，抓地力强，操控感好。缺点:不耐磨，不耐磨，不耐磨，整体薄。适合商务，追求舒适兼顾操控的的车型。价格较高。
固特异轮胎：属于特朗普总统的国家，特点；耐磨，耐用度高。缺点;价格略高，舒适性略差，没有特别大缺点。适合应付各种路况的车辆。
马牌轮胎：大陆轮胎，世界三大轮胎制造商之一，德国品牌。特点：静音性强，舒适感好，普通家用车辆安装瞬间提高舒适感。缺点：不耐磨，抓地力一般，价格高，性价比不高。
倍耐力轮胎：意大利品牌，特点：抓地力强悍，适合各种极端环境安全性好，稳定性高。主打运动，专注于跑车轮胎，比如：法拉利，兰博基尼，宝马等。缺点：胎噪大，胎噪大，胎噪大。普通家用车辆不要使用。
韩泰轮胎：韩国品牌，大量用于北京现代，一汽大众，上海大众的原厂配套，配套车型就差不多了解了，特点：价格适中，耐磨性不错，胎面厚度尚可，比较适合中国路况。缺点：胎侧薄，易损。
玛吉斯轮胎，朝阳轮胎属于中国品牌，性价比高，没有明显缺陷，如果家用，首推这两个品牌。
当然还有很多品牌没有说到，这些只是常规品牌，使用度较高，适合大家日常使用。
轮胎规格的是按照“胎宽、扁平比、轮毂直径、负重指数、速度级别”的排序标注在轮胎的侧面。假设轮胎的规格是195/55/R1585V，它表示胎宽为195mm，轮胎扁平比即断面高度是宽度的55%，适配轮辋直径为15英寸的子午线轮胎（R），负荷指数为85代表最大可承重515公斤，速度级别为240km/h。
胎宽是影响整车油耗表现的因素之一。胎面越宽，与地面接触面积越大，摩擦力也越大，宽胎会更容易耗油。但是宽胎的抓地力也更强，操控性更好。而相反的，窄胎的油耗较低，驾驶感轻盈，但是轮胎接触地面的面积小，抓地力就没那么强。
现在市场上大部分轿车采用的都是小宽度、小内经和扁平比大的轮胎。扁平比高的轮胎胎壁长，相对来说舒适性较高。
轮辋俗称轮圈，与轮辐组成车轮，轮辋和轮辐可分为整体式的、永久连接式的或可拆卸式的三种。我国轮辋的名义宽度和名义直径用英寸表示。
载重指数是指轮胎所能承受的最大载重，数值越大，轮胎所能承受的负荷越大。
速度等级是指轮胎所能达到的最高速度，查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是多少。 1/2 1 2 下一页 尾页 |
