现在的社会，在车辆上配备一个定速巡航系统已经是越来越普遍的事情了，甚至在有些指导价仅5万余元的微型车中我们都会看到定速巡航系统的是身影。
现在汽车的变速箱的科技水平可以说是发展的很快，刚开始是手动挡，为了省事，人们发明除了自动挡，后来在跑高速时，长时间踩油门脚太累了，就发明了能在自动挡汽车上使用定速巡航，甚至后来在手动挡的汽车上也配备了定速巡航。但是有很多开了很多年车的老司机却不愿意用着各功能，在跑高速长途时，宁愿自己脚一直踩着油门也不愿意用定速巡航来省力气，这是为什么呢？就让小编考诉你答案吧！
但是毕竟是电脑控制的，虽然电脑的反应速度很快，但是也是有可能出错的，一旦出错就非常危险了。另外虽然看上去自适应定速巡航很好用，但是说实话，道路上的路况的复杂程度远远不是电脑能够处理的，它只能依靠出厂时输入的指令来进行判断，一旦它没有检测到或者判断的与实际情况不符的话，就非常危险了，在开车上路时电脑的判断可以说是完全不如人自己的判断的。
定速巡航在我们看来是有很多好处，能够解放我们的双脚。而且现在还出现了自适应性定速巡航，由雷达进行路况的监管，如果前面有车或者路况不好的话，会自动的降低车速，如果前方十分空旷，路况有很好的话，就会自动提高车速。怎么样，听起来是不是很棒啊！首先我们要了解一下什么是定速巡航。相信小伙伴们从名字上就可以听出来，将速度定到一个我们设置好的速度上，车就能一直按照这个速度一直行驶，整个前进的过程是通过电脑进行掌控的。
如果一直使用定速巡航在高速公路上跑的话，汽车可能会比我们自己用脚踩着油门跑更省油，因为定速巡航使速度十分稳定，而我们用脚踩就做不到这样，速度稳定的话，不但变速箱齿轮磨损会降低，而且也能够避免因为速度时快时慢而造成的汽油的是消耗。这里有几个小新闻可以让大家真切地感受一下定速巡航的弊端。
有一位司机朋友，可以说是开了很多年车的老司机了，以前都是开的手动挡没有定速巡航，新买了一辆自动挡的有自适应定速巡航，在他上高速后，为了能舒服一下，就打开了定速巡航，因为听说自适应定速巡航很安全，因此就渐渐的放松了警惕，只是握好方向盘就行了，结果在快下高速时追尾了前车，自适应定速巡航并没有发出减速指令，幸亏是快下高速了，他将速度调低了些，因此只是车撞坏了，人没有事。还有一个，也是用的定速巡航，但是太舒服了，竟然睡着了，不过幸亏反应快，在车擦到护栏上时凭借着自己多年的驾驶技术才没有出现翻车。
那么，作为一项实用性颇强的配置，定速巡航怎么用?
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