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中国海底隧道有几个？
渤海隧道，计划长度123km,是连接蓬莱与旅顺的横跨渤海口的海底通道，预估投诉达2000-3000亿元,以山东、东北三省的经济实力，应该能够扛得下来。项目已开始前期准备工作。计划“十三五”时期开工建设，建设总工期需要10年。
厦门翔安海底隧道，全长8.2km。2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车，投资32.8亿。世界上断面最大海底隧道，是我国“863”计划专题项目的重点工程，由中国自主设计、施工建设。
青岛胶州湾隧道，全长7.8km。最深处位于海平面以下82.81米，于2006年12月27日正式开工建设，2010年年底将实现全线贯通，2011年6月30日正式开通运营，投资32.98亿。
港珠澳大桥海底隧道，全长6.7km。是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是我国第一条外海沉管隧道。由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成，最大安装水深超过40米。2017年07月07日贯通，投资720亿。
香港海底隧道，又名红磡海底隧道，全长1.86km，是香港第一条过海行车隧道，跨越维多利亚港，将九龙半岛和香港岛两岸独立的道路网络连接起来。于1972年8月2日通车，耗资3.2亿港币。
深中大桥海底隧道，全长7.1km。是连接深圳和中山市的深中通道（全长24km）海底隧道部分。2015年开工，预计2021年建成。隧道出口或直接接入南沙龙穴岛，该隧道修通后，南沙到深圳机场只要12分钟。
汕头海湾隧道，全长6.8km。现已进入隧道实质性掘进阶段，预计到2020年可完成隧道主体工程建设，总投资预计达60亿元。对构筑“一湾一岸两河三平台”城市新格局，突出粤东中心城市地位具有重要意义。
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