昨日，崖门出海航道二期工程举行动工仪式。工程建成后，大型货物可通过万吨级船舶直达新会区港口，大大减轻陆上交通压力。江门日报记者毕松杰摄
昨日，崖门出海航道二期工程举行动工仪式。该工程总投资约17.3亿元，建设期3.5年（含1年试运营期），计划2023年1月完工。省交通运输厅二级巡视员吴国柱，省航道事务中心當委书记朱永灵，副市长蔡德威参加动工仪式。
崖门出海航道二期工程属于交通运输部和省水运重点工程。该工程起点位于双水电厂上游边界处，经崖门水道入黄茅海，终点接入高栏港15万吨级主航道，全长67.5公里。通航标准为1万吨级船舶满载全潮单向通航，兼顾2万吨级散货船、杂货船和集装箱船满载乘潮单向通航。工程建成后，来自北方等地的内贸煤炭、粮食，来自印尼、巴西等地的外贸进口浆板等货物均可以通过1万—2万吨级船舶直达新会港区。另一方面，大型货物可通过万吨级船舶直达新会区港口，大大减轻陆上交通压力。
蔡德威表示，崖门出海航道沟通内陆、面向海外。伴随此次升级改造，其优势将进一步扩大，为江门打造粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市，推动区域联动发展，实现沿海、沿江经济快速发展创造良好环境。 |
