同样的价格分别都能买到什么级别的SUV和轿车
同样的价格分别都能买到什么级别的SUV和轿车呢？其实对于很多稍微对车了解一点的人来说的话，这个问题并不难回答，例如我们可以看到一台宝马X3其实是和宝马5系的价格差不多的，而一台本田CRV的价格也是和一台雅阁差不多的，而一台GLE的价格其实也是奔着S级去了，和E级相差甚远。
很多中国消费认为中型车和紧凑型SUV天生就是属于同一级别的，而中大型车和中型SUV是属于同一级别的，其实这是一种误解，而有一个品牌的车型其实可以让你对这一问题看得非常透彻，那就是奔驰，如果你对奔驰车型比较熟悉的话，你会发现奔驰的GLC和C级的内饰几乎是一模一样的，而GLC和价格相差无几的E级的内饰却相差巨大，因此其实你可以发现，这台GLC在级别上市和C级齐平的，而比E级要低，只不过在价格上，国内的SUV车型的确是要比同级别的轿车贵不少，因此同样的价格能买到的是高一级别的轿车和第一级别的SUV。
同价位的SUV和轿车到底哪个更胜一筹呢
我们对于开着舒服的定义是什么呢？这一点我们需要明确。有些人就会觉得坐得高看得远就是开得舒服，而有些人则认为躺着开车更舒服，如果这一点不明确的话我们是无法讨论同价位的轿车和SUV哪个开着更舒服这个问题的。
当然，如果我们排除一些个性化的差异，而从大家通常认可的观点来看待这个问题的话，我个人认为同价位的轿车是要比SUV开着更舒服的，我们以宝马5系和X3为例，宝马5系的起步价为42.69万元，而X3的起步价则为38.98万元，这两者的价格可谓相差无几，但是在实际的感受上面，两者的差别还是挺大的，首先，5系的空间比X3更大，座椅也比X3更柔软更宽大，因此从乘坐感受来说5系就要比X3更舒适，而在操控方面，虽然两者都是浓浓的宝马风格，但是5系由于坐姿更低矮更平躺的原因，因此在你踩油门和刹车踏板的时候也会比驾驶X3的时候更游刃有余，因此5系整体的驾乘感受其实都是要比X3好的。虽然这只是举的一个例子，但是窥一斑而知全豹，总体来说，同价位的轿车是要比SUV开着舒服的。
跑高速时，舒适性是轿车好还是SUV好呢？下面我们一起来看看。
如果仅从舒适性来看，轿车得益于较低的坐姿，座椅对腿部和颈部的支撑都会更好，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势；而SUV的坐姿大多数偏高，驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°，长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉，不过豪车例外。
我觉得如果经常跑高速，还可以通过油耗、操控、空间、视野、安全性来进行对比轿车好还是SUV好。
油耗：由于轿车比SUV的风阻系数更低，所以在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，理论上来说阻力越小，油耗越低。
操控：轿车重心低，操控性更好，而SUV天生重心高，在转向时重心更容易发生偏移，左右摆动时车身姿态则更加的不稳定，操控性自然略差。 1/2 1 2 下一页 尾页 |
