其次判断好坏的标准是防腐、防锈、防水垢。但这些是很难在买之前你能够判别出来的，所以为了减少这种误判的成本，我们可以选择大品牌，像壳牌、博世、长城这种的。
还有，就是尽量不选择浓缩的防冻液，因为浓缩型的还要兑水，这就很容易产生水垢和腐蚀发动机。
尽量买现在比较主流通用的，这种“即买即用”型的，厂家都调配好的，买回来直接加的，风险低一些。
那最后，就是这个防冻液到底能不能混加？答案是不能！不同品牌的、不同冰点的、不同颜色的，都不能混加。虽然有些防冻液，你看他的主要成分是相同的，但是，不要忽略他们的次要成分，有可能混合后会发生化学反应，首先是冰点会变化，另外，还可能化学反应生成腐蚀剂和胶基，对冷却系统和发动机都会造成伤害。
最后，就是防冻液大概每2年或者3万公里的时候就要更换了。这样就可以保障发动机的正常运行。
再来看看防冻液是否可以加水的问题，很多的新手司机也许会听老司机说过防冻液缺了加水就可以，其实一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的，平时应急加一点水也没有什么事(应急之用还是可以的)。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题，加水量过大的话，就会改变整个防冻液的沸点，还会导致水箱里面的水垢增加，影响开车安全！
接下来就是防冻液混用的问题，之前的说法是每一个品牌的防冻液化学成分不一样，混着加的话，容易造成橡胶密封圈的损坏，造成水泵水封以及焊接处漏水等严重事故。但是随着先到技术的不断进步，专业的4S店师傅告诉我：同一种颜色的防冻液化学成分基本一样的，可以混着加。
最后科普一下：绿色的防冻液主要成分是乙二醇，红色的是丙二醇，蓝色的主要成分是二甘醇。 2/2 首页 上一页 1 2 |
